Et si vous partiez à la découverte d’une destination fluviale inédite la Loire. Avec ses îles, ses larges bancs de sables et ses hautes herbes qui abordent les rives, on peut dire qu’il s’agit encore d’un des derniers fleuves sauvages d’Europe. Ce fleuve qui parcourt exactement 1006 kilomètres est le plus long du territoire français. Il prend sa source en Ardèche sur le plateau du Mont Gerbier-de-Jonc avant de terminer sa course dans l’océan Atlantique, par un vaste estuaire, au niveau de Saint-Nazaire. La Loire arrose de grandes villes françaises comme Roanne, Nevers, Orléans, Blois, Tours et Nantes. Son faible niveau fait que ce fleuve n’est navigable que depuis son embouchure jusqu’à 137 kilomètres dans les terres, jusqu’à la ville de Bouchemaine, située aux confluences de la Maine et de la Loire. Vidéo de présentation croisière sur la Loire Retrouvez aussi notre vidéo destination fluviale Loire sur notre chaîne Youtube Les villes les plus importantes à ne pas rater Nantes, le port de départ Nantes sera la ville de tous les départs de votre croisière sur la Loire. Ancienne capitale des ducs de Bretagne, la ville abrite un château construit sur d’anciennes murailles romaines dont l’édifice actuel date du XVe siècle. Tout près, vous pourrez flânez dans les ruelles étroites du quartier du Bouffay avec ses rues pavées et son ambiance médiévale et vous attabler à une crêperie. C’est dans ce quartier qu’on trouve la cathédrale Saint-Pierre et Saint-Paul et le tombeau de François II, dernier duc de Bretagne. Sur l’île Feydeau, vous trouverez les fameuses Machines de l’Ile, de drôles d’engins tout droit sortis de l’univers visionnaire de l’écrivain Jules Verne, natif de Nantes. Enfin, vous partirez à la découverte du quartier commerçant de la ville qui va des anciens grands magasins Decré jusqu’à la rue Crébillon et ses boutiques. Non loin, vous pourrez voir le théâtre Graslin et ses colonnes blanches, construit à la fin du XVIIIe siècle et le passage Pommeraye, une étonnante galerie marchande, construite au milieu du XIXe siècle et qui abrite encore de petits commerces. Saint-Nazaire Saint-Nazaire est une ville portuaire, qui a été largement reconstruite après la Seconde Guerre Mondiale. Elle est connue dans le monde entier pour ses chantiers navals d’où sortent les plus beaux navires de croisière du monde. Sur le port, on peut encore voir l’imposant blockhaus, construit par l’armée nazie entre 1940 et 1941 pour abriter leurs sous-marins. Aujourd’hui, l’édifice connait une seconde vie avec l’ouverture de l’attraction Escal’Atlantique, qui fait revivre les voyages sur les transatlantiques d’autrefois. Le port se visite également tout comme l’ancien sous-marin français, l’Espadon, devenu aujourd’hui un écomusée. De cette ville, vous pourrez partir à la découverte de la presqu’ile de Guérande, distante de 22 kilomètres dont la spécialité locale est le sel que les paludiers ramassent dans les marais salants. La ville de Guérande est également à voir avec son aspect médiéval et ses remparts, encore intacts aujourd’hui. Ancenis Ancenis est une petite ville de Loire Atlantique qui abrite de nombreux monuments dont les trois plus importants sont le château construit à partir du Xe siècle, le couvent des Ursulines datant du XVIIe siècle et l'église Saint-Pierre, de style gothique. Pour les amateurs d’oenologie, c’est l’excursion à ne pas manquer car elle vous emmènera à travers les vignobles du Muscadet, ce vin blanc sec et fruité. Vous découvrirez également d’autres lieux emblématiques comme la charmante petite ville de Clisson qui possède encore une influence médiévale ou La Chapelle Heulin et le château de Cassemichère, véritable berceau du Muscadet. Bouchemaine & Saumur Bouchemaine est certainement l’escale qui offre le plus de possibilités en terme de lieux à visiter. Cette petite ville située à 10 kilomètres au sud d’Angers possède trois édifices remarquables le château du Petit-Serrant, l’église Saint-Symphorien et le manoir de Louzil. Durant cette escale vous pourrez partir à la découverte de la ville d’Angers et de son célèbre château dont les imposants remparts dominent la ville. A l’intérieur, on peut admirer l’immense Tapisserie de l’Apocalypse, qui fut réalisée à Bruges à la fin du XIVe siècle et qui compte des dimensions vertigineuses, 140 mètres de long sur 6 mètres de large. Le quartier de la Doutre, regorge de maisons à colombage, de petites ruelles et de lieux de promenades comme la place de la Paix, le parc de l’ancien hôpital Saint-Jean où les bords de la Maine. Dans le quartier de la cité, situé sur la rive gauche vous pourrez voir d’anciennes maisons de chanoines et de chapelains. Vous verrez aussi la cathédrale Saint-Maurice, un des meilleurs exemples des constructions de style gothique Plantagenêt » de l’Ouest. Cette escale offre également la possibilité de partir à la découverte de la ville de Saumur, distante de 55 kilomètres. Cette ville abrite un château construit au Xe siècle puis renforcé par des fortifications au XVIe siècle. Elle est également connue pour son école nationale d’équitation nommée le Cadre Noir de Saumur. Depuis 1815, les écuyers forment un corps de cavaliers enseignants et formateurs qui dispensent des représentations publiques et participent à des concours nationaux et internationaux. Les châteaux de la Loire Enfin, vous aurez également, l’occasion de visiter certains des plus beaux châteaux de la Loire situés les plus à l’ouest comme le magnifique château d’Azay-Le-Rideau, un édifice de style Renaissance construit au XVIe siècle sur l’Indre. Egalement le château de Villandry, célèbre en France pour ses fameux jardins qui sont au nombre de six, dont un jardin à la française » et un potager. Enfin, le dernier château sera celui d’Ussé, dont les nombreuses tours auraient inspiré l’auteur Charles Perrault pour écrire son célèbre conte de La Belle au bois dormant. Cette destination fluviale est proposée en exclusivité par la compagnie CroisiEurope grâce à un navire unique, le Loire Princesse, baptisé à Nantes en avril 2015. Ce navire fluvial au faible tirant d’eau renoue avec la propulsion par roue à aubes et offre aux passagers de loger dans des cabines avec balcon privatif. Ce bel itinéraire sur la Loire ravira, à coup sur, tous les amateurs de culture et d’oenologie. Lire la suite...
Propulsépar deux roues à aube pour la navigation par faible tirant d’eau, le Loire Princesse débutera ses croisières sur la Loire le 4 avril, entre Nantes et Bouchemaine, près d’AngersPublié le 09/05/2022 1642 Mis à jour le 09/05/2022 1856 FRANCE 2 Article rédigé par J. Poissonnier, Mier, R. Gardeux, D. Chevalier - France Télévisions Dans votre 13 Heures en France, on va parler du retour des croisières fluviales sur la Loire, qui connaissent un fort succès. C’est aussi une curiosité, car il n’y a qu’un seul bateau à pouvoir naviguer sur la Loire, qui est peu profonde. Sur le plus royal des fleuves français, il affiche presque complet. C’est le seul bateau de croisière à descendre la Loire. À son bord, des Français, certains venus pour de belles occasions. Il y a aussi beaucoup de touristes étrangers, originaires de Belgique, de Suisse, du sud de l’Espagne. Une famille a reporté son voyage deux fois à cause du Covid. Les Espagnols, d’habitude première clientèle touristique de la région, sont de retour. Aux commandes, le capitaine s’en réjouit. La navigation doit être minutieuse, c’est un fleuve sauvage peu profond. Le bateau avance grâce à ses deux roues à aube, la plus ancienne forme de propulsion mécanique de l’histoire. Une fois par jour, il s’amarre sur les rives de la Loire, pour, par exemple, la visite d’un vignoble sur la route du Muscadet. Cette année, 50 croisières sont prévues sur la Loire. Une reprise du tourisme, qui selon les professionnels, pourrait presque atteindre les niveaux de 2019 cet été. LAssociation des amis des bateaux à vapeur du Léman (ABVL) a pour but de contribuer à la sauvegarde et au maintien en service horaire des huit bateaux à roues à aubes « Belle Époque » de la flotte de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman. Pour atteindre son but, elle organise régulièrement des campagnes de recherche de fonds. L’association a été créée en
Grand événement en ce mois d’avril 2015 pour la compagnie fluviale française CroisiEurope, leader sur le marché européen, puisque cette dernière propose un triple baptême de navires. Grand événement en ce mois d’avril 2015 pour la compagnie fluviale française CroisiEurope, leader sur le marché européen, puisque cette dernière propose un triple baptême de navires. La compagnie accueille en effet deux navires fluviaux nouvellement construits alors que le troisième navire sort d’une intense rénovation. Rénovation du MS Camargue / Inauguration le 1er Avril 2015 Le 01 avril 2015, la ville de Lyon a accueilli le nouveau MS Camargue, navire construit en 1995 d’une longueur de 110 mètres et d’une capacité de 104 passagers répartis en 54 cabines pour son inauguration officielle après sa rénovation. D’un montant de 6 millions d’euros, la refonte du MS Camargue a permis au navire fluvial de bénéficier d’une transformation visible dès l’extérieur. En effet, les cabines situées sur le pont supérieur disposent désormais de larges baies vitrées coulissantes comparées au cabines avec sabord situées sur le pont principal. Ces dernières vous permettent de voir les rives du fleuve, lors des navigations, en étant confortablement installé depuis votre lit. Les cabines ont toutes été réaménagées et elles comportent une décoration faite de blanc et de gris. Des téléviseurs LED à écran plat ont également pris place dans les cabines. Le navire a été entièrement refait intérieurement et se classe désormais dans la catégorie des navires “cinq ancres” de la flotte CroisiEurope. Il offre une ambiance feutrée et raffinée avec le remplacement complet des moquettes du navire ainsi que du mobilier situé dans les lieux publics. La décoration du restaurant a, elle aussi, fait peau neuve en adoptant un style design grâce à ses chaises en velours et en proposant plus de tables pour 4 personnes. Le salon qui contient une piste de danse a lui aussi reçu de nouveaux sofas et de nouveaux fauteuils de couleur jaune. Tel le Lafayette, qui avait lui aussi reçu une rénovation totale l’année dernière, le nouveau Camargue arbore désormais une ambiance élégante. Lors de son nouveau baptême au 37 quai Rambaud, le président de la compagnie CroisEurope, Christian Schmitter, a déclaré que ce navire devait se voir comme un bateau haut-de-gamme et à vocation internationale. Pour la saison 2015, le nouveau Camargue effectuera des croisières sur le Rhône au départ de Lyon et emmènera ses hôtes pour des croisières de 5, 6 ou 8 jours entre le delta du Rhône sur les rives de la Méditerranée et les vignobles de Bourgogne. Comptez dès 825 euros par personne pour votre périple fluvial de 5 jours. Le Loire Princess, une construction inédite à l’ancienne, inauguré le 2 avril 2015 Le Loire Princesse quittant Nantes © Grohmann Le 02 avril 2015, la compagnie CroisiEurope baptisait une nouvelle construction inédite dans la cité des ducs de Bretagne, à Nantes. Le Loire Princesse, nouveau navire de la compagnie CroisiEurope mesure 90 mètres de long et peut accueillir jusqu’à 96 passagers répartis dans 48 cabines. Ce navire construit conjointement avec la société Neopolia Marine et les chantiers STX de Saint-Nazaire en France est le premier navire spécialisé dans les croisières fluviales en Europe, à réadopter un système de propulsion par roues à aubes afin de lui permettre d’avoir un faible tirant d’eau, nécessaire à sa navigation sur la Loire. Malgré cette technique ancienne, le navire dispose des dernières avancées technologiques en terme de navigation. Grande nouveauté sur ce navire, ses passagers pourront profiter de 30 cabines disposant d’une large baie vitrée et d’un petit balcon privatif qui leur permettra d’admirer les bords de Loire depuis leur cabine. En tant que nouveau navire de la flotte CroisiEurope, ce dernier adopte, comme le nouveau Camargue, présenté ci-dessus, une ambiance raffinée et moderne dite “cinq ancres”. Chaque cabine à été aménagée sobrement, dans des tons blancs et elles disposent toutes d’une salle de bains avec douche et WC, d’un sèche-cheveux, d’un coffre-fort, d’un espace bureau et rangement dans lequel on trouve un minibar, d’un téléviseur à écran plat satellite et d’un téléphone intérieur. Côté décoration des espaces publics, le restaurant arbore des tables rondes ou carrées avec des chaises vêtues de cuir. Au fond, contre le miroir, vous pourrez remarquer les formes des châteaux que vous visiterez durant votre croisière. Ce nouveau navire permet à ses hôtes de partir à la découverte de Saint-Nazaire et Ancenis mais aussi de naviguer sur la Maine vers Angers et Bouchemaine. De cette ville, les croisiéristes pourront partir à la découvertes des châteaux situés sans la partie ouest de la Loire comme Azay-le-Rideau, Ussé et Villandry qui dispose de magnifiques jardins. La visite de la ville de Saumur, célèbre pour son Cadre équestre ainsi que des vignobles du Muscadet sont également au programme. Des croisières de 6 à 8 jours sont prévues entre les 04 avril et les 02 novembre 2015 pour des croisières sur la Loire au départ de Nantes, dès 1039 euros par personne. Le Gil Eanes, dernier né de la flotte CroisiEurope inauguré le 17 Avril 2015 Un navire CroiEurope semblable au Gil Eanes, navigant sur le Douro Enfin, le 17 avril 2015 marquera l’entrée du dernier navire fluvial de la flotte CroisiEurope, le Gil Eanes qui sera inauguré par sa Marraine Isabel Morais, manager des vins Sogrape, et son Parrain Eduardo Vitor Rodrigues, maire de Vila Nova de Gaia. Ce navire construit aux chantiers Meuse & Sambre de Beez, ville située près de Namur en Belgique mesure 80 mètres de long et peut accueillir jusqu’à 132 passagers répartis en 66 cabines. Il proposera des croisières de 6 jours au départ de Porto, sur le fleuve Douro, situé au Portugal. Lui aussi conçu comme un navire “cinq ancres”, il sera d’ailleurs le premier de la flotte dans cette région et sera 5 mètres plus long que ses navires jumeaux qui naviguent également sur ce fleuve les Vasco de Gama, Infante Don Enrique et Fernao de Magalhaes. En tant que navire de classe supérieure, les cabines des ponts intermédiaire et supérieur auront de larges baies vitrées coulissantes. Quatre cabines de catégorie “suite” seront également situées à l’arrière du navire et celles du pont supérieur disposeront même d’un petit balcon privatif donnant la vue sur le sillage laissé par le navire. Elles disposeront d’un grand lit ou de deux lits séparables, d’une salle de bains avec douche et WC, d’une télévision à écran plat, d’un sèche-cheveux, d’un coffre-fort et d’une armoire. Côté aménagement on pourra retrouver à bord un restaurant, un salon bar avec de large baies vitrées, une boutique et une bibliothèque. Vous pourrez découvrir les charmes de la ville de Porto ainsi que les vignobles escarpés de la vallée du Douro, encore plus magnifiques à l’automne, dès 795 euros par personne. D’autres projets sont encore prévus en 2016 Mais, la compagnie CroisiEurope ne compte pas en rester là et va continuer à agrandir sa flotte l’année prochaine grâce à l’entrée en service de quatre nouveaux navires un nouveau navire fluvial propulsé par des roues à aubes pour des croisières sur l’Elbe et la Moldau entre Berlin et Prague, deux nouvelles petites péniches de 24 passagers qui navigueront en France sur les canaux de Briare et de la Garonne, un nouveau navire fluvial de style colonial pour des croisières sur le Mékong. L’un de ces nouveaux navires vous tentent ? Vous souhaitez prendre part à l’expérience d’une croisière fluviale sur un navire flambant neuf ? Vous voulez découvrir une ou plusieurs de ces régions viticoles renommées et visiter des lieux historiques ? N’attendez plus et contacter dès à présent Azur Croisières, votre agence agréée CroisiEurope pour réservez sur l’un de ces nouveaux navires. Notre équipe d’agents qualifiés se tient à votre disposition du lundi au samedi de 09h à 19h au 04 93 08 03 94.
LeMS Loire Princesse se distingue par l'utilisation de la roue à aubes et par son apparence allongée. Sur le grand pont extérieur, les rivages du plus long fleuve de France se découvriront lors de vos croisières fluviales au fur et à mesure de vos séances de bronzage. A bord, les commodités du navire sont facilement accessibles. Les
Les promotions du Loire Princesse Payez votre croisière en 4 mensualités. Réponse immédiate sans justificatif. Loire Princesse Nantes 5 jours Cabine extérieure 07/11/2022 100% Francophone Wifi disponible gratuitement Animations à bord Réservation Flexible Départ de France Pension Complète Payez votre croisière en 4 mensualités. Réponse immédiate sans justificatif. Loire Princesse Nantes 6 jours Cabine extérieure 22/12/2022 100% Francophone Wifi disponible gratuitement Animations à bord Réservation Flexible Départ de France Pension Complète Payez votre croisière en 4 mensualités. Réponse immédiate sans justificatif. Loire Princesse Nantes 5 jours Cabine extérieure 14/03/2023 100% Francophone Wifi disponible gratuitement Animations à bord Réservation Flexible Départ de France Pension Complète Autres départs 14-18-22...... mars 23 3-7 avr. 23 Voir les offres Payez votre croisière en 4 mensualités. Réponse immédiate sans justificatif. Loire Princesse Nantes 6 jours Cabine extérieure 28/12/2023 100% Francophone Wifi disponible gratuitement Animations à bord Réservation Flexible Départ de France Pension Complète Les informations du Loire Princesse Descriptif du navireLe Loire Princesse est le 37ème navire de croisière fluviale de la compagnie française CroisiEurope. Il a été construit en 2014 par la société STX France et Neopolia a été officiellement lancé le 21 novembre 2014 puis mis en service le 4 avril 2015. C'est un navire doté d'une capacité d'accueil d'environ 122 personnes soit 96 passagers et 26 membres de l'équipage. D'une couleur blanche, il dispose de 3 ponts dont un pont principal, un pont supérieur et un pont soleil. Les ponts principal et supérieur se partagent les 48 cabines de 15 mètres carré chacune que compte le bateau. En fait, le pont supérieur compte 30 chambres dont 25 chambres doubles, 4 chambres doubles avec un grand lit et une chambre destinée aux personnes handicapées. Quant au pont principal, il dénombre 18 chambres doubles tandis que le pont soleil, lui est équipé en plusieurs transats permettant aux passagers de se relaxer en profitant du beau temps. Il faut noter que les 30 chambres situées sur le pont supérieur sont chacune dotées d'un balcon et que la totalité des chambres que compte le paquebot ont une vue sur le large grâce à des baies vitrées faisant face aux lits. Et naturellement, toutes les cabines sont équipées d'un certain nombre de commodités à savoir système de climatisation réversible, téléphone intérieur, télévision à écran plasma satellite, bureau, connexion internet wi-fi, coffre-fort, minibar, douche, w-c... Ce paquebot présente pratiquement les mêmes caractéristiques que celles qu'avaient les paquebots de croisières fluviales construits dans les débuts du 20 ème siècle. Il est doté de 5 ancres, mesure 90 mètres de long sur 15 mètres de large et pèse jusqu'à 3500 tonnes à vide avec une vitesse de 15 nœuds soit environ 28 kilomètres par heure. Il est particulier d'abord en ce qu’il est équipé d'un tirant d'eau relativement faible, car mesurant 80 centimètres. Ce tirant d'eau a été ainsi façonné de sorte à faciliter le passage du bâtiment sur la Loire qui reste trop peu profonde pour permettre une navigation aisée aux gros bâtiments. En outre, il est propulsé par des roues à aubes latérales, faites en aluminium et mesurant 4,5 mètres de diamètre chacune. Par ailleurs, l'utilisation de roues à aube conduisant à de faibles rendements, les constructeurs ont décidé pour y pallier, de faire entraîner directement les roues par deux moteurs Diesel et équiper le vaisseau de deux propulseurs pump-jet, pouvant être dirigés à 360° et qui sont installés l'un à l’avant et l'autre à l’arrière du bateau. D'une apparence allongée, le MS Loire Princesse reste assez sophistiqué. Il traverse le fleuve royal en vous offrant un merveilleux spectacle de Châteaux médiévaux à travers ses grandes baies vitrées. Une excursion fluviale dans ce paquebot se fait suivant son itinéraire habituel ; il démarre de Nantes son port d'attache, passe par l'embouchure de Saint-Nazaire , ensuite par Ancenis avant d'atteindre Bouchemaire. Equipements et activités à bord du navire Vous trouverez sur le pont principal le restaurant du navire où sont servis les repas durant le voyage. Ces repas sont généralement des spécialités du pays de Loire. Le restaurant étant doté de baies vitrées vous aurez droit à une vue incroyable tout le long de vos repas. Vous découvrirez également le salon-bar situé sur le pont supérieur. Il est doté d'une piste de danse qui accueille toutes sortes de divertissements tels les spectacles, les jeux ou autres soirées dansantes. On y sert de tout; cocktails, bières françaises, vins, viennoiseries, chocolats chauds... Aussi, pourriez-vous, en montant sur le pont soleil situé en haut du paquebot, faire bronzette sur les nombreux transats et fauteuils qui s'y trouvent. Vous aurez également la possibilité de participer à la séance de gym qui y est organisée en matinée. Par ailleurs durant le voyage, il y aura plusieurs escales au cours desquelles les voyageurs pourront visiter des endroits tels les Châteaux de Chenonceau, Chambord ou Blois. A la fin de la croisière, vous pourriez vous offrir en souvenir des cartes postales, ou des livres sur la Loire, que propose la petite boutique du MS L-Princesse. Le MS Loire Princesse se distingue par l'utilisation de la roue à aubes et par son apparence allongée. Sur le grand pont extérieur, les rivages du plus long fleuve de France se découvriront lors de vos croisières fluviales au fur et à mesure de vos séances de bronzage. A bord, les commodités du navire sont facilement accessibles. Les passagers se rassemblent de jour comme de nuit dans le grand salon, qui, à la tombée du soleil, se transforme en salle de danse décorée par des boules à facettes pont supérieur. Le restaurant de 110m², situé à l'arrière du pont principal, propose des mets régionaux des Pays de la Loire. Le Loire Princesse est un navire de référence pour visiter le coeur de la France. Les cabines du Loire Princesse Cabine extérieure 48 cabines, avec baie vitrée. Toutes les cabines sont équipées d'une salle de bain avec douche et WC, un sèche-cheveux, un coffre-fort, un espace bureau/rangement, TV écran plat satellite, téléphone. Les lits sont tournés face à la baie vitrée afin de pouvoir admirer le paysage.
Croisièresdans le monde. Embarquez à la découverte des grands fleuves d’Europe à bord de l’un de nos 38 bateaux et savourez détente et dépaysement au fil de l’eau. Nouveauté 2015 : La Loire, une première mondiale à bord d’un bateau à roues à aubes. Nous vous proposons également des escales plus lointaines en Asie sur le Mékong, en Birmanie sur l’Irrawaddy ou encore en
croisierenet CLIQUEZ SUR UN PRIX POUR SéLECTIONNER LA DATE ET LE TYPE DE CABINE + Départ le Cabine extérieure Autres cabines Retour le 03/04/2023 Complet Complet Complet Complet 07/04/2023 Avantages de cette croisière 100% Francophone * Plus d'informations La langue officielle à bord est le français Wifi disponible gratuitement* Plus d'informations Croisieurope propose le wifi gratuitement sur l'ensemble de la flotte Croisieurope Animations à bord* Plus d'informations De nombreuses activités et animations sont proposées à bord avec la liberté d'y participer selon vos envies. Soirées dansantes, jeux, quizz, séances de gymnastique, conférences rythmeront votre croisière. Réservation Flexible* Plus d'informations Pour les départs jusqu'au 30/06/2022, CroisiEurope assouplit ses conditions. A + de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 quelqu’en soit la raison Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent A - de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 si vous êtes atteint du Covid sur présentation d'un test positif Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent Itinéraire Cabines Infos Navire Infos Croisière Vos Escales jour par jour Les cabines du Loire Princesse Cabine extérieure 48 cabines, avec baie vitrée. Toutes les cabines sont équipées d'une salle de bain avec douche et WC, un sèche-cheveux, un coffre-fort, un espace bureau/rangement, TV écran plat satellite, téléphone. Les lits sont tournés face à la baie vitrée afin de pouvoir admirer le paysage. Les informations du Loire Princesse Mise en service 2015 Nb de passagers 96 Nb d'équipage 25 Poids à vide 3500 t Largeur 11 m Longueur 80 m Vitesse 15 Nœuds Les prestations Les formalités de départ passeport ou carte d'identité obligatoire en fonction de la destination nous contacter pour information La validité du document passeport ou CI doit être supérieur à 6 mois de la date du retour. Les prestations incluses la croisière en pension complète du dîner du J1 au petit déjeuner buffet du J5 - les boissons incluses à bord hors cartes spéciales - le logement en cabine double climatisée avec douche et WC - l’excursion aux châteaux de la Loire - l& 39;assurance assistance/rapatriement - les taxes portuaires. Les prestations non incluses les boissons figurant sur les cartes spéciales, les boissons prises pendant les repas lors des excursions ou des transferts - l& 39;assurance annulation/bagages - les excursions facultatives à réserver et à régler à bord ou à l& 39;agence - les acheminements5 - les transferts aéroport/port/aéroport - les dépenses personnelles. Croisières similaires Atlantique Seine Princess Paris 7 jours / 6 nuits 05/04/2023 Vasco de Gama Lisbonne 8 jours / 7 nuits 27/03/2023 CroisiEurope Loire Princesse au départ de Nantes Départ le 18 mars 2023 Durée De 5 jours en Cabine extérieure Voir les disponibilités Réservez maintenant Payez plus tard soit 100 €/Mois OFFRE DU MOMENT Réservation Flexible* Les avantages de votre croisière 100% Francophone Pour les départs jusqu'au 30/06/2022, CroisiEurope assouplit ses conditions. A + de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 quelqu’en soit la raison Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent A - de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 si vous êtes atteint du Covid sur présentation d'un test positif Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent Wifi disponible gratuitement Pour les départs jusqu'au 30/06/2022, CroisiEurope assouplit ses conditions. 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A + de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 quelqu’en soit la raison Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent A - de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 si vous êtes atteint du Covid sur présentation d'un test positif Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent Pension Complète Pour les départs jusqu'au 30/06/2022, CroisiEurope assouplit ses conditions. A + de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 quelqu’en soit la raison Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent A - de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 si vous êtes atteint du Covid sur présentation d'un test positif Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent Voir les disponibilités pourquoi réserver chez nous ? La garantie croisière La garantie du Meilleur Prix À votre écoute7 jours / 7 jours 0€ Frais de dossierGratuit Paiement en ligneSécurisé 4/5 2670 avis clients sur Réservation Flexible Pour les départs jusqu'au 30/06/2022, CroisiEurope assouplit ses conditions. A + de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 quelqu’en soit la raison Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent A - de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 si vous êtes atteint du Covid sur présentation d'un test positif Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent informations & reservations Votre avis nous intéresse Toujours soucieux de la qualité de nos services, nous vous invitons à participer à l'amélioration de notre site internet en nous partageant votre expérience. Expliquez en quelques mots, pourquoi ce choix Veuillez choisir votre taux de satisfaction Je donne mon avis Un conseiller vous appellera Entrez vos coordonnées pour être contacté LeMS Loire Princesse se distingue par l'utilisation de la roue à aubes et par son apparence allongée. Sur le grand pont extérieur, les rivages du plus long fleuve de France se découvriront lors de vos croisières fluviales au fur et à mesure de vos séances de bronzage. A bord, les commodités du navire sont facilement accessibles. Les passagers se rassemblent de jour La Loire en toue cabanée! Je vous propose une expérience unique, un moment de détente sur le fleuve, à bord d'une toue cabanée, un bateau traditionnel de Loire, qui sera habitable et confortable! Evadez vous, au rythme de l'eau, en immersion totale au cœur de la nature!! Le temps d'une croisière privée de plusieurs jours vers Angers ou Nantes, ou pour un farniente le long des berges une ou plusieurs nuitées. Le port d'attache du bateau, la cité ligérienne de caractère Saint Florent le Vieil ! Un lieu ressourçant dans un cadre idyllique! Le charme d'un bateau traditionnel de Loire ! Les toues sont des bateaux à fond plat utilisés depuis des siècles par les artisans du fleuve pêcheurs, sabliers, passeurs, agriculteurs, etc... Une cabane habitable et confortable pour se sentir bien ! Vous pourrez profiter d'une chambre avec quatre couchages, une salle de bain, une petite cuisine pour vos repas. Vous y trouverez une excellente literie, un chauffage, mais également une bibliothèque ligérienne, et de la musique pour profiter de votre séjour! Une expérience unique dans ce cocon flottant! Le temps d'une croisière privée Au départ de St Florent le Vieil, vous pourrez partir plusieurs jours jusqu'à Nantes ou Angers. Je vous accompagnerai pour environ 3 heures de navigation chaque jour, et nous larguerons les amarres dans une cité ligérienne, où vous pourrez profiter du reste de la journée. Vous pourrez alors découvrir les environs à vélo ou en train, ou profiter d'un farniente depuis votre cabane! Le temps d'une ou plusieurs nuitées Vous pourrez aussi venir à la nuitée, et aller vous amarrer sur une berge de St Florent, ou une île toute proche! Une démarche centrée sur le respect de l’environnement, une priorité absolue pour moi! - Faites l’expérience d’un logement entièrement autonome en énergie. Le bateau sera un des tous premiers logements autonome, confortable sans pour autant être raccordé à aucun réseau. Il vous faudra limiter vos consommations d'énergie en fonction de la production des panneaux solaires! - Faites l’expérience d’un logement minimaliste, inspiré des "tiny house", maison minimale mais avec tout le confort nécessaire à se sentir bien. Consommer uniquement pour avoir un confort minimum, au-delà ça ne sert à rien, et surtout pas à nous rendre heureux! - Venez vivre en immersion au cœur de la nature, pour se retrouver avec notre terre, connaitre ses animaux, ses fleurs. L’eau est calme, tout aussi calme qu’il y a 30 ans, mais il y passe 5 fois moins d’anguilles ou de saumons. Pour mieux préserver la nature, il faut d’abord apprendre à la connaitre. Savez-vous que les anguilles de Loire arrivent du large de la Floride ? - Testez des solutions pour limiter la pollution à la source. Les rejets dans le fleuve sont choquants vus d'un bateau, pourtant de chez nous aussi, certains produits polluent nos rivières, et modifient considérablement l'écosystème! Ici vous utiliserez des produits neutres pour la rivière. - Valorisez la vie locale, les copains du coin. S’intéresser aux gens d'ici et à leur histoire notre histoire. Le bateau sera réalisé dans la tradition locale. Vous pourrez profiter de produits locaux à votre disposition sur le bateau, et de conseils pour découvrir la richesse de la vie locale. Vous pourrez découvrir l’histoire qui a animé les rives de basse Loire Guerres de Vendée, Marine de Loire, et bien d’autres sujets… Où ça en est? Le bateau est en construction! La coque est bientôt terminée. Il reste 7 à 9 mois de travaux avant la mise à l'eau au printemps! Et je vous attends dès juillet 2020!! Vous ne me connaissez pas? Moi, c’est Fabien, j’ai 34 ans, deux enfants, je vis sur la commune de Mauges sur Loire et suis passionné de la Loire depuis de nombreuses années. Je suis bien sur la Loire, alors je me suis pris de passion pour toute la vie qui gravite autour du fleuve. J’ai deux activités à mi-temps, je suis Maître d’œuvre et Marinier ! Je rénove des logements sociaux, et à la période estivale, je pilote le bateau de promenade Vent d’Soulair sur la Loire à St Florent le Vieil avec un ami. J’adore passer du temps sur la Loire, j’adore bricoler, j’adore le bateau, j’aime partager cela, alors CQFD comme on dit… Dans la vie, je suis d’un naturel calme mais il y a bien une chose qui m’exaspère c’est de voir que l’on continue de consommer à outrance et que l’on court après toujours plus de pouvoir d’achat sans mesurer les effets directs sur notre planète. Avec ce projet, j’ai donc souhaité faire vivre des alternatives simples que chacun peut mettre en pratique chez soi. J’espère vivement convaincre les visiteurs de mon bateau à adopter certains de ces gestes. Ceux sans qui le projet aurait perdu un peu de son âme Merci les copains! - Matthieu, pour m'avoir tant appris sur la Loire, pour les pêches qu'on a partagé, pour m'avoir donné l'opportunité de piloter Vent d'Soulair, pour les projets qu'on fait ensemble, et parce que sans lui, ce projet ne pourrait exister! - Max, pour m'avoir tant appris sur la nature et les oiseaux, pour nos périples en canoë!! - Xav, le pote scieur qui s'est arraché pour me sortir les bons bois pour faire un beau bateau - Samuel et Pierre, les deux potes sans qui le bateau n'aurait pas pu avoir de belles fenêtres artisanales! - Christophe, l'artisan artiste que j'attends depuis deux ans, pour le beau galbe de la coque, pour me prêter son atelier, pour me nourrir de ses bons conseils et connaissances! - Jean François, le collègue à l'écoute qui m'a permis d'organiser cette double activité, et de m'épanouir avec ce projet! Vraiment merci, cette organisation hors du commun est si précieuse pour mener à bien ce projet! - La Région Pays de la loire pour son soutien financier dans le cadre de l'innovation touristique, et la mairie de Mauges sur Loire en particulier Jean Claude, Marlène et Fabien pour leur soutien moral dans ce projet. - Et puis j'accorde la place la plus importante à ma CarÖ et les enfants, soutiens inconditionnels depuis les premières réflexions et responsables déco vous m'en direz des nouvelles !. Bravo à eux parce que je ne suis pas facile à supporter quand j'ai quelque chose dans la tête! Pourquoi cette collecte? Pour faire découvrir ce projet et vous donner envie de venir! Je suis convaincu que vous tomberez à votre tour amoureux de cet endroit unique où la nature vous apaise et le fleuve vous enchante. Et puis je vous demande un petit coup de pouce, car ce projet ne bénéficie d'aucun coup de pouce de la collectivité sur le sujet de l'autonomie énergétique, malgré beaucoup d'efforts, au point que ça remette en question l'installation photovoltaïque 12 000€. Alors je compte sur vous pour me donner ce petit coup de peps pour pouvoir vous proposer cette expérience d'habitat entièrement autonome et s'affranchir du gaz ! D'autant que pour un projet qui ne fonctionnera qu'en période estivale et à mi-saison, les panneaux solaires ont tout leur sens! Premier palier à 2 000€ la moitié du toit en panneaux solaires électroménager + prises + éclairage assurés par les panneaux solaires ! Deuxième palier à 3 500€ le toit rempli de panneaux solaires pour une production optimum l'eau chaude en plus assurée par les panneaux solaires et peut être un peu de chauffage Troisième palier à 5 000€ Achat de 8 batteries au lieu de 4, pour mieux gérer les périodes de faibles ensoleillement ! Merci! Merci encore! Merci pour votre contribution et au plaisir de vous retrouver sur l'eau ! Avecle MS Loire Princesse, bateaux à aubes, vous pouvez désormais voguer au fil de la Loire à bord d’un vrai bateau à cabines pendant 8 jours / 7 nuits en pension complète. Signé CroisiEurope, c’est le premier bateau du genre à naviguer sur la Loire. La conception de ce bateau est une exclusivité CroisiEurope puisqu'il est le premier bateau français à naviguer sur la Loire, dernier fleuve sauvage d'Europe. Erigé en 2015 à Saint-Nazaire, sa spécificité réside dans ses roues à aubes latérales et son faible tirant d'eau. Les coloris nobles bordeaux et nacrés se mêlent à des éléments cuivrés, qui confèrent un caractère prestigieux à la décoration intérieure. Une ambiance "royale" pour découvrir les châteaux de la Loire au fil de l'eau. Clin d'oeil aux célèbres "inexplosibles" qui sillonaient la Loire autrefois une grande cheminée est implantée au milieu de la terrasse. Les espaces de convivialité sont généreusement vitrés et les cabines du pont supérieur sont agrémentées de terrasses avec mobilier extérieur. Le restaurant, situé à l'arrière du pont principal vous accueillera pour l'ensemble des repas servis lors de la croisière. Le salon / bar, situé à l'arrière du pont supérieur est le lieu où se dérouleront soirées animées, jeux apéritifs, il dispose également d'une terrasse. Le pont soleil, aménagé avec transats et fauteuils, est idéal pour se relaxer. De la réception vous pourrez admirer le mécanisme des roues à aubes lors de la navigation. LeLoire Princesse (2015) est un bateau de croisière voguant sur la Loire [5]. En Grande-Bretagne. Le SS Great Eastern (1858) était un paquebot géant ayant six mâts et cinq cheminées. C'était un navire hybride, propulsé par deux roues à aubes (qui furent avariées dans une tempête, puis reconstruites avec une largeur réduite) ainsi qu'une hélice, entraînée par une machine Error 403 Guru Meditation XID 10424144 Varnish cache server Unecroisière de huit jours sur la Loire de Nantes à Angers : ce sera possible à partir d'avril 2015. Un nouveau mode de tourisme pour la région296 669 475 banque de photos, images 360° panoramiques, vecteurs et vidéosEntrepriseSélectionsPanierBonjour!Créer un compteSélectionsNous contacterSélectionsPartagez des images Alamy avec votre équipe et vos clientsCréer une sélection ›EntrepriseTrouvez le contenu adapté pour votre marché. Découvrez comment vous pouvez collaborer avec EntrepriseÉducationJeuxMuséesLivres spécialisésVoyagesTélévision et cinémaRéservez une démonstrationRechercher des imagesRechercher des banques d’images, vecteurs et vidéosFiltresBateau à roue à aubes Photos Stock & Des Images0
Deuxnouveaux bateaux vont être lancés, l’un avec des roues à aubes sur la Loire, l’autre sur le Douro au Portugal. Un guide : Venise, escapades en Vénétie. Le Petit Futé (9,90 €). Pour se rendre à Venise en avion (le plus pratique pour de nombreuses villes de France), utilisez notre comparateur de vols. AperçuNos recommandationsAvis / 10Ponts et cabinesVoir toutes les croisières Croisières sur le bateau Loire PrincesseLe Loire Princesse, est bien plus qu’un simple bateau, il a été conçu spécifiquement pour dompter le fleuve roi La Loire. Sauvage, difficile d’accès avec des bancs de sable compliquant la navigation, CroisiEurope a su faire preuve d’ingéniosité en créant un bateau s’adaptant parfaitement aux contraintes naturelles du fleuve. La particularité du Loire Princesse sont ses roues à aubes, propulsion mécanique remise au goût du et permettant notamment de réduire énormément les bruits du moteur à bord. A bord du Loire Princesse, de nombreuses activités sont proposées pour se divertir et se détendre. Un magnifique salon, avec une piste de danse centrale, est disponible pour vous amuser en musique dans une ambiance chaleureuse. Le grand pont Soleil et ses nombreux transats permet de prendre un bain de soleil relaxant. Il n’y a pas de code vestimentaire en journée mais il est recommandé de s’habiller sport chic, ou de façon élégante, pour les soirées et les dîners. Pour les excursions, prévoyez des tenues confortables. Voir toutes les croisièresInformations sur le navire - Loire PrincesseAnnée de construction2015Ponts et cabines - Loire PrincesseCabine extérieuremax. 20 m²Sèche-cheveux, Coffre-fort, Salle de bain avec douche et toilettes, Un espace bureau/rangement, Téléphone intérieur, Télévision écran plat satelliteSélectionner un pontTravel Tips for Loire PrincesseEmbarquer à bord du Loire Princesse, c’est aller à la conquête de la très capricieuse Loire, ses bancs de sables et son courant tumultueux. Une croisière fluviale sous le signe de l’aventure donc. Il n’y a pas d’inquiétude à avoir ici, le mal de mer ne sera pas au rendez-vous, CroisiEurope a conçu son Loire Princesse en fonction des caprices du fleuve, notamment avec le retour des roues à aubes concept unique en Europe ! taillées sur mesure pour naviguer en eaux peu profondes et appréhender bancs de sables et fonds vaseux sans la moindre difficulté. Croisière Loire Princesse Œnologie, Monarchie et bicyclette Un cocktail détonnant pour redécouvrir cette région autrement. La Loire a réuni tous les éléments de l’Art de vivre à la française plaisir de la table, œnologie, architecture époustouflante, loin des routes embouteillées, des changements d’hôtels et de foule, on prend plaisir à se lever chaque matin sous des horizons différents. Les plus sportifs apprécieront les croisière La Loire à Vélo » quand ils partiront de bon matin, quand ils partiront sur les chemins avec Fernand et même Firmin avec les vélos mis à disposition par la compagnie de Croisière. Le Loire Princesse, un hôtel flottant ? Souvent comparé à un hôtel flottant du fait du standing de ses cabines, le Loire flottant est bien plus que ça. Mets délicats, salle de danse, pont soleil ou se prélasser, c’est un véritable lieu de vie ou l’on rencontre des gens de tous les horizons des Allemands, des Belges, des Japonais, des Australiens… » selon CroisiEurope. Les Français ne sont pas en reste ! Accueillant 96 passagers, la croisière se veut intime, mais conviviale. Passagers de tous horizons apprécient les cabines toutes pourvues d’une vue extérieure, dont le lit, face à la baie vitrée permettant aux passagers de ne pas perdre une miette du merveilleux paysage s’offrant à eux. On garde le contact avec la terre ferme grâce à la ligne téléphonique et la télévision satellite, mais aussi le WIFI gratuit ! Le Rhin vous connaissez ? La Garonne c’est vu et revu ? Embarquez pour une croisière à bord du Loire Princesse. afficher moins Z11o.